HOT ! GB350用NITRON ナイトロン　リヤサスペンション 黒　中古

GB350用NITRON （ナイトロン）のリヤショックです。DL Q5S 120/70ZR17 180/55ZR17 タイヤ前後セット。2cmほどローダウン。フルピンスパイクオフロードタイヤセロー21/18インチ 1回使用宗谷岬。正規店より新品を購入して取り付けましたが、20kmぐらいしか走行せず、車体を売却したので取り外した物です。LED ウインカーニンジャ250 300 400 650 6R 4R 25R。ほぼ新品に近い中古品です。爆速キムコスーパー9。取り付けていた車体は『2BL-NC59』です。希少 cbr929rr マフラー Devil管 デビルマフラー。メーカーHPではGB350Sには非対応となっていますが当方はGB350Sに何も問題なく取り付けていました。早い者価値 エイプ 3段シート チョビ三 15cmタックロール シート APE。もちろん、どこにも干渉などありませんでした。ズーマー　10インチホイールセット　ZOOMER　RUCKUS。（代理店曰く、350より350Sの方がマフラーとのクリアランスが少ないので非対応にしたが実際には大丈夫と言ってました）分かりにくいかもですが9枚目の画像がマフラーとショックのクリアランスです。★未使用★武川 パワーサイレントオーバルマフラー 政府認証 PCX125。乗り心地ですが、ノーマルのリヤショックが固すぎて、リヤショックの動きが悪いのでフロントも動かず、タイヤの接地感が乏しく不安でしたが、NITRONのリヤショックに変えたら、固いが滑らかな固さでちゃんとストロークするのでフロントも動きが良くなり、前後のタイヤの接地感も格段に良くなり最高のリヤショックでした。モンキー125 鋲打ち 黒白 タックロールシート。2cmローダウンだとリヤだけ下がってしまうのでフロントフォークの突き出しも画像12枚目の様に2cm程、突き出して前後のバランスをとりました。ピレリディアブロ ロッソⅡ 120/70ZR17 180/55ZR17前後セット。ノーマルのサイドスタンドではバイクが立ちすぎるのでショートスタンドで対応しました。yamamoto汎用SC-PROJECT CR-T。参考HPhttps://www.nitron.jp/honda/h_gb350_all_st_street.phpローダウンの為に必要なデイトナのショートスタンドもお付け致します。ヨシムラサイクロンカーボンエンド（nc31.nc39対応）希少品。よろしくお願い致します。製造中止　伝説のスーパーゴイスー管　希少刻印入りフランジ付き 二重管マフラー。