HOT ! O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒

cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。 中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。第2触媒だけでもかなり良い音になります。ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。ちなみに組み合わせは下記の通りです。エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。(zf2後期の適合は調べていないため不明です。)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。。haniko0913　日産純正フェアレディ Z Z34 フジツボマフラー。アルトワークス HA36S 2WD マフラー ビーフリー ４本出し。GOODSのテーパードコーン スリップオンマフラーsr400。バモス 社外マフラー。スリーキャッツ 220クラウン 2.5ハイブリッド 4本出しストレートマフラー。マークX クラウン　Fエキゾーストパイプ　マフラー 17410-31500。シビックタイプR純正マフラー FD2。HKS ハイパワーマフラーラパンSS 03S07548。柿本改KR noble Ellisse インプ GP XV【美品】。Final F1 マフラー ZC32S 右出し消音器付き仕様【競技用】。s14 シルビア　車検対応マフラー。まじめいさん専用　トヨタ86 ZN6 TRDハイレスポンスマフラー。スイフトスポーツzc32s ロッソモデロマフラー。EK シビック　ワンオフマフラー　戸愚呂　トグロ　typeR。柿本改マフラー GTbox パレット ルークス mk21s ml21s用。s15 シルビア　サムライパワー　フルストレート　マフラー。ホンダCB1100 SC65 無限 スリップオンマフラー。86 zn6 ワンオフデュアルマフラー。ROZA ステンレススチール マフラー　ワゴンR mh23s。70カムリリアピース　ワンオフマフラー　ストレート。昭和GP マフラー アルトワークスワークス 送料無料。RB25 純正触媒。バモス用柿本改 ステンレス製 マフラー左出しタイプ。タ*ャ様 GSX-R150純正マフラー 中古車外し